导读：2026 年 5 月 29 日，沃尔沃旗下中大型纯电旗舰轿车ES90 正式上市，推出后驱长续航 Plus 版（53.99 万元）与四驱高性能 Ultra 版（62.99 万元）两款配置。新车基于SPA2 原生纯电平台打造，定位豪华纯电中大型轿车，对标宝马 i5、奔驰 EQE，以800V 高压、3102mm 超长轴距、777km 长续航、硼钢安全车身、北欧健康座舱、激光雷达智驾为核心卖点。ES90 是沃尔沃电气化战略的重磅车型，集安全基因、极简美学与高效三电于一体，兼顾豪华舒适与家用实用性，为高端商务及家庭用户提供高质感纯电新选择，接下来就为大家介绍。
我们首先来看新车的外观设计方面，沃尔沃ES90延续了品牌标志性的斯堪的纳维亚设计语言，没有跟风当下夸张的运动风格，整体走优雅大气的路线。车头采用纯电专属封闭式格栅，保留了沃尔沃家族标志性的直瀑肌理，换成哑光熏黑封闭处理，中央镶嵌可发光的沃尔沃Logo，解锁车辆时会逐渐亮起，仪式感恰到好处，既符合纯电车型的设计逻辑，又保留了家族辨识度。机盖线条简洁流畅，两条浅浅的筋线从A柱延伸至车头，力量感克制不张扬，最具辨识度的依旧是升级款“雷神之锤”LED大灯，日行灯从灯组内部延伸向格栅，锤型轮廓加入细微镀铬点缀。
再来看车身侧面部分，车身尺寸5000mm×1942mm×1553mm，轴距3102mm，标准中大型轿车，采用掀背溜背造型，兼具轿车优雅与掀背实用性。侧面线条流畅舒展，分段式高腰线从车头贯穿至车尾，光影层次丰富，长车头、短前悬营造优雅俯冲姿态。 C 柱流线型设计，搭配悬浮式车顶，时尚大气；标配20 英寸低风阻轮毂，可选 21/22 英寸，半隐藏式门把手降低风阻、提升豪华质感。
再来看车尾部分，车尾设计延续了车头的极简风格，整体饱满低趴，最亮眼的就是升级款“维京之斧”LED尾灯，竖型斧刃灯组从车尾两侧向上延伸至车顶，内部采用分层式光源设计，支持流水转向灯，夜间点亮后辨识度拉满，呼应家族设计语言。车尾上方搭配了尺寸适中的同色小鸭尾，既优化了空气动力学，又增添了一丝运动感，不会破坏整体优雅的调性。中央用一根纤细的镀铬饰条连接两侧尾灯，进一步拉伸了横向视觉宽度，让车尾看起来更稳重。下包围采用熏黑处理，搭配扩散器造型装饰，符合纯电轿车的设计调性，隐藏了排气布局，整体视觉干净利落。
进入车内，内饰延续极简豪华、健康环保理念，标配12.3 英寸液晶仪表 + 14.5 英寸竖向中控屏 + 水晶挡杆，搭载原生谷歌车载系统，高通芯片加持，流畅度拉满，支持免唤醒语音控制、手机互联、OTA 升级。真皮多功能方向盘握感舒适，集成智驾、语音等控制键，高配车型带加热功能。 空间表现越级，3102mm 轴距带来宽阔后排体验。175cm 乘客前排头部一拳两指，第二排腿部两拳半余量，纯平地板设计，中间乘客舒适无压力。后备箱常规容积 424L，放倒后扩展至 733L，前备箱 22L，露营装备、行李箱轻松容纳；全车多处储物空间，家用装载能力出色。
最后来看动力方面，后驱 Plus 版：搭载92kWh 宁德时代三元锂电池，全域 800V 高压平台，CLTC 续航777km，百公里电耗低至 15.2kWh，四驱 Ultra 版：搭载106kWh 宁德时代三元锂电池，CLTC 续航848km，支持350kW 超快充，10 分钟补能 300km，20 分钟 10%-80%，补能高效。底盘基于沃尔沃SPA2 原生纯电平台打造，前双叉臂 + 后多连杆独立悬架，调校偏向舒适稳健，滤震细腻、过弯侧倾小，兼顾家用舒适与高速稳定性，大家对此车型有什么看法欢迎下方评论，感谢关注！
编辑：李慧
一审：李慧
二审：汤世明
三审：王超
一鼎盈提示：文章来自网络，不代表本站观点。
